充電樁的高低溫測試主要依據國家標準（GB）、行業(yè)標準（NB/T） 以及國際標準（如IEC），重點驗證設備在-20℃至-40℃的嚴寒和50℃至55℃的高溫環(huán)境下能否安全、穩(wěn)定地運行。

具體的核心標準及試驗要求如下：

高溫測試標準

依據標準：主要依據 GB/T 2423.2《電工電子產品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗B：高溫》。行業(yè)標準 NB/T 33008.2（針對交流樁）也有相關規(guī)定。

試驗溫度：通常設定為 +50℃（針對戶外設備）或 +55℃。

試驗方法：將充電樁置于試驗箱中，升溫至規(guī)定溫度并穩(wěn)定后，讓設備在額定負載下持續(xù)運行（通常為 2小時 或更久），期間檢查充電功能、顯示、通信等是否正常。

低溫測試標準

依據標準：主要依據 GB/T 2423.1《電工電子產品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗A：低溫》。行業(yè)標準 NB/T 33001（針對直流充電機）也有相關規(guī)定。

試驗溫度：國內標準通常要求 -20℃ 或 -25℃。部分出口產品需遵循 -40℃ 的歐標要求。

試驗方法：與高溫測試類似，在溫度穩(wěn)定后（有時需持續(xù) 16小時 以達到溫度穩(wěn)定），測試充電樁的各項功能。

關鍵強制性國標

GB 39752-2024《電動汽車供電設備安全要求》是即將全面實施的重要標準。

實施時間：該標準將于 2025年8月1日 起正式實施，并將成為CCC強制認證的依據。

涉及內容：標準明確了設備的工作溫度范圍（通常為 -25℃至+50℃），并對高溫下的部件溫升（如充電槍頭、觸摸屏）提出了明確的安全限值要求。

測試關注點與實施建議

除了單純的“能工作"，測試還關注：

帶載運行：必須在充電狀態(tài)下測試，因為內部功率模塊發(fā)熱是主要的失效誘因。

功能完整性：重點關注低溫啟動能力、高溫下的熱保護（過溫斷電）功能，以及液晶屏的響應速度。

提前規(guī)劃：鑒于2025年8月將實施新國標，建議生產企業(yè)在產品設計階段就參考 GB/T 2423 系列和 GB 39752 的標準要求進行摸底測試。

      東莞市勤卓環(huán)境試驗設備有限公司于2010年成立以來，專注發(fā)展的還有高低溫試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、快速溫變試驗箱、步入式環(huán)境試驗室、振動臺等可靠性測試設備，秉承“一款產品，就是一個行業(yè)品牌"的發(fā)展理念，勤卓研發(fā)生產的環(huán)境試驗設備，一直以性能穩(wěn)定，參數精密，而獲得市場的廣泛認可，勤卓品牌試驗設備先后進駐中科院、清華大學、沈飛集團、中船重工、比亞迪、邁瑞醫(yī)療、比克電池等各大企事業(yè)單位，受到市場的廣泛好評和尊敬。